郑州领诚电子技术有限公司

导轨的分类及工作原理

1）按工作性质可分为：

主运动导轨：动导轨座主运动，导轨副间的相对速度较高。

进给运动导轨：动导轨作进给运动，导轨副之间的相对运动速度低。

移置导轨：只用于调整部件之间的相对位置，在加工时没有相对运动，例如车床尾架用的导轨

2）擦性质分

滑动导轨：滑动导轨的特点是导轨副工作面之间的摩擦性质为滑动摩擦

滑动导轨：混合摩擦导轨

边界摩擦导轨

液体动压导轨

液体静压导轨

滚动摩擦：导轨副工作面之间有滚动体机床导轨淬火设备，使两导轨面之间为滚动摩擦

滚动导轨：滚珠导轨

你知道滑动导轨的原理吗？

一：直线运动导轨淬火设备，通过V形导向滚动轴承在V形导向表面上滚动; 润滑时，大线速度可超过10m / s。 V形导轨采用加工工艺：V形导轨表面采用表面硬化工艺，表面硬度HRC58-62; 研磨，表面粗糙度可达N5。作为高速直线导轨机床，它已被广泛用于实现定位。

二：滚子轴承中的滚动元件 - 钢球或圆锥滚子与V形导向表面不接触，导轨和滚动元件上的污染物没有直接接触的机会; 同时，轴承具有良好的密封性能，防止污染物进入机床导轨淬火设备。 滚子轴承的内部与滚子体和污染的油脂接触。

三：V形滚子与V形导轨之间的接触是两根90度V形角度的导线。 两根导线与滚子的中心轴倾斜交叉，并以高速绕其旋转; 两根导线和V形导轨表面接触属于瞬时接触，高速接近导轨表面，瞬间接触，然后高速离开; 在这种情况下，V形辊的“线”在导轨的表面上连续“划伤”车床导轨淬火设备，这可以很好地保证导轨的表面清洁，因此V型导轨具有自清洁功能。

导轨机床的损坏和异常原因是什么

在使用过程中，导轨机床会出现锈蚀和压痕，主要是由于过载或润滑不足导致导轨在金属和金属之间轻微或低速移动。当摩擦时，会产生粉末，并且在粉末的连续摩擦中，出现导轨的点锈和压痕。

其次，导轨机床在使用过程中开裂和断裂的现象主要是由两个原因引起的。 首先，由于外部冲击力太大，导轨本身的刚度不足以支撑过大的冲击力。 导致导轨断裂和开裂。 其次，导轨的轴承载荷过大，滚动元件循环不良，导轨的摩擦阻力增大，磨损量也增加，从长远来看会出现开裂现象。

第三，在使用过程中，导轨被烧毁。 这是因为导轨的摩擦阻力由于在导轨的使用期间过度负载或不良润滑而变大，并且当摩擦阻力太高时摩擦变热。 当热量达到水平时，轨道表面会燃烧。

第四，在使用过程中发生锈蚀和腐蚀，生锈主要是由于储存和维护不当造成的，防锈油的充分性不能及时保持，因此暴露在水，酸，碱等中。 潮湿的环境。 铁轨生锈了。 腐蚀可能是由于水溶性冷却剂进入轨道表面的事实，这降低了轨道的润滑和防锈性，从而腐蚀了轨道表面。

双丝杠与直线导轨机床结合部静刚度分析

基于弹性力学赫兹接触理论，对主轴箱在z轴不同位置时双滚珠丝杠副轴向刚度、角接触球轴承轴向刚度和直线导轨机床副线刚度进行分析，建立了静刚度模型。基于此模型，结合有限元，得出永磁直线同步电动机法向力对机床刀具点的变形。结果与实验结果对比表明，两者吻合很好，验证了静刚度模型的有效性。滑块的数量应由用户通过计算确定，在此只推荐一条：少到可以承载，多到可以安装。滑块类型和数量与滑轨宽度构成负载大小的三要素。直线导轨机床在选型上需要注意哪些问题。

机床导轨怎样才能做到无磨损的情况

机床导轨无磨损只能在少数和特殊情况下才能做到，多数情况只能争取少磨损以延长工作期限。

方法一、正确选择摩擦副的材料的热处理适当选择摩擦副的材料和热处理可提高抗磨损的能力，如支承导轨淬硬、动导轨表面贴塑料软带等。

方法二、降低压强

可采用加大机床导轨的接触面和减轻负荷的办法来降低压强。提高导轨面的直线度和细化表面粗糙度均可增加远近闻名中。加寒风导轨面的加长动导轨的长度，虽然也可增加接触面积，但要与动导轨的自身刚度相适应，否则受载后变形大，接触不均，增大局部压强，面积虽增大，但未起作用。采用卸荷导轨是减轻导轨负荷，降低压强的好办法。

方法三、改变摩擦性质

用滚动副代替滑动副，可以减少机床轨道磨损。在滑动摩擦副中保证充分润滑避免出现干摩擦或半干摩擦，也可以降低磨损。

方法四、加强防护

为避免灰尘、切削、砂轮屑等进入机床轨道摩擦副，加强防护是提高导轨耐磨性的有效措施。