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数控导轨机床的其它形式的导轨

机床上常用的另一种导轨形式是燕尾槽导轨，一般用于机床运动部件的定位。例如：车削中心的尾架，导轨系统可以使尾架在上面移动或者移到要求的位置去支承被加工零件高频导轨淬火设备，然后迅速夹紧导轨淬火设备。机床很多附件，如定位工作台、回转工作台或旋转轴等，也采用燕尾槽导轨作为定位元件。然后夹紧在要求的位置上。如果机床往复行程较长，则采用V型导软，如平面磨床和刨床等。优点是V型导轨系统导向性好，能承受重力切削。有的采用V型导轨和平面导轨相结合的形式，V型导轨作为导向机床导轨淬火设备，平面导轨作为支承体。

为了保证导轨系统的寿命。维修是很关键的。导轨是机床的精密部件之一，不可能有防尘保护，灰尘污染大。因此、用户要定期检查、维护。直线导轨机床和直线滚柱导柱要求定期润滑，很多直线导轨机床系统的钢球和滚柱部分都安装有油脂接头与支架相连接。无论采用什么形式的导轨系统车床导轨淬火设备，保持滚动元件的良好润滑，能减少导轨系统的磨损，延长机床精度的保持时间。

什么是直线导轨机床

直线导轨机床（linear slider）可分为：滚轮直线导轨机床，圆柱直线导轨机床，滚珠直线导轨机床，三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。

直线导轨机床又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现的直线运动。在大陆称直线导轨机床，台湾一般称线性导轨，线性滑轨。

导轨系统的设计，力求固定元件和移动元件之间有大的接触面积，这不但能提高系统的承载能力，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。为了实现这一点，导轨系统的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，一种称为哥待式（尖拱式），形状是半圆的延伸，接触点为顶点；另一种为圆弧形，同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触（固定元件）。决定系统性能特点的因素是：滚动元件怎样与导轨接触，这是问题的关键。

双丝杠与直线导轨机床结合部静刚度分析

基于弹性力学赫兹接触理论，对主轴箱在z轴不同位置时双滚珠丝杠副轴向刚度、角接触球轴承轴向刚度和直线导轨机床副线刚度进行分析，建立了静刚度模型。基于此模型，结合有限元，得出永磁直线同步电动机法向力对机床刀具点的变形。结果与实验结果对比表明，两者吻合很好，验证了静刚度模型的有效性。滑块的数量应由用户通过计算确定，在此只推荐一条：少到可以承载，多到可以安装。滑块类型和数量与滑轨宽度构成负载大小的三要素。直线导轨机床在选型上需要注意哪些问题。

导轨机床在制作过程中要注意哪些问题？

在导轨机床进行制作的过程中有很多的注意事项，首先要对他的一些基本流程和一些基本注意事项有所了解，再进行制作的过程中能够对这些基本问题有所了解之后才能够再进行计算，大会制作过程中有一些正确的流程和操作，虽然很多的设计人员会对它的一些基本性能和很多的一些相关情况进行优化和升级，但是与此同时更多的一些设备在使用它的过程当中具有很好的适应性，也有很好的一些操作性，但是更多的一些工作人员，他们可能会现场解读它的制作过程和相关的工艺流程，必须要注意安全问题，这样才能够保证制作过程的顺利完成，如果在整个过程中发生了一些不好的事情，那么很可能导致整个设备的顺利完成出现障碍，因此应该对这些基本事项进行非常的重视，才能够完成相关的工作。

机床导轨的工作原理

1)按工作性质可分为:

主运动导轨:动导轨座主运动，导轨副间的相对速度较高。

进给运动导轨:动导轨作进给运动，导轨副之间的相对运动速度低。

移置导轨:只用于调整部件之间的相对位置，在加工时没有相对运动，例如车床尾架用的导轨

2)擦性质分

滑动导轨:滑动导轨的特点是导轨副工作面之间的摩擦性质为滑动摩擦

滑动导轨:混合摩擦导轨

边界摩擦导轨

液体动压导轨

液体静压导轨

滚动摩擦:导轨副工作面之间有滚动体，使两导轨面之间为滚动摩擦

滚动导轨:滚珠导轨

滚柱导轨

滚针导轨

3)按受力情况分

开式导轨-依靠外载荷和部件自重，使两导轨面在全长上保持贴合的导轨

闭式导轨-用压板作为辅助导轨面保证主导轨面贴合的导轨，其他分类方法如:

按运动轨迹不同分

圆周运动导轨:导轨副的相对运动轨迹为一圆，如立式车床的花盘和底座导轨

直线运动导轨:导轨副的相对运动轨迹为一直线。如普通车床的溜板和床身导轨

机床导轨怎样才能做到无磨损的情况

机床导轨无磨损只能在少数和特殊情况下才能做到，多数情况只能争取少磨损以延长工作期限。

方法一、正确选择摩擦副的材料的热处理适当选择摩擦副的材料和热处理可提高抗磨损的能力，如支承导轨淬硬、动导轨表面贴塑料软带等。

方法二、降低压强

可采用加大机床导轨的接触面和减轻负荷的办法来降低压强。提高导轨面的直线度和细化表面粗糙度均可增加远近闻名中。加寒风导轨面的加长动导轨的长度，虽然也可增加接触面积，但要与动导轨的自身刚度相适应，否则受载后变形大，接触不均，增大局部压强，面积虽增大，但未起作用。采用卸荷导轨是减轻导轨负荷，降低压强的好办法。

方法三、改变摩擦性质

用滚动副代替滑动副，可以减少机床轨道磨损。在滑动摩擦副中保证充分润滑避免出现干摩擦或半干摩擦，也可以降低磨损。

方法四、加强防护

为避免灰尘、切削、砂轮屑等进入机床轨道摩擦副，加强防护是提高导轨耐磨性的有效措施。