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导轨的分类及工作原理

1）按工作性质可分为：

主运动导轨：动导轨座主运动，导轨副间的相对速度较高。

进给运动导轨：动导轨作进给运动全自动导轨淬火机床，导轨副之间的相对运动速度低导轨淬火设备。

移置导轨：只用于调整部件之间的相对位置，在加工时没有相对运动，例如车床尾架用的导轨

2）擦性质分

滑动导轨：滑动导轨的特点是导轨副工作面之间的摩擦性质为滑动摩擦

滑动导轨：混合摩擦导轨

边界摩擦导轨

液体动压导轨

液体静压导轨

滚动摩擦：导轨副工作面之间有滚动体，使两导轨面之间为滚动摩擦

滚动导轨：滚珠导轨

机械导轨的润滑油知识

在选择机械导轨的导轨润滑剂时，首先要考虑润滑剂的性能，并满足机器导轨的基本润滑要求。 使用的导轨润滑剂还需要良好的流动性和良好的耐磨性。 以下主要介绍机械导轨润滑油的知识：

1.使用的导轨润滑剂满足导轨的平滑要求，并作为液压系统的液压介质。

例如，一台机床如坐标镗床机床导轨淬火设备，导轨油的粘度（50°C）应选择较高（40-90mm2 / s）; 像各种类型的磨床一样，轨道平滑油通常由液压系统供应，而液压系统需要更高满足。此时，轨道液压光滑油（50°C）的粘度应选择较低（20-40 mm 2 / s），即液压系统所需的粘度。

2.根据滑动速度和平均压力选择导轨油的粘度。

中轨道油粘度与GB7632：“机床用平滑剂的选择”推荐两种轨道油L-G68，L-G150（适用旧商标40,90）车床导轨淬火设备，以及两种轨道 - 液压油的粘度 L-HG32和L-HC68（适当的旧商标号20和40）是合适的。

购买润滑油时要考虑的主要因素是：

润滑油粘度根据机械导向装置的滑动速度和压力来选择，并且还用作液压介质的导向油。

你知道滑动导轨的原理吗？

一：直线运动，通过V形导向滚动轴承在V形导向表面上滚动; 润滑时，大线速度可超过10m / s。 V形导轨采用加工工艺：V形导轨表面采用表面硬化工艺，表面硬度HRC58-62; 研磨，表面粗糙度可达N5。作为高速直线导轨机床，它已被广泛用于实现定位。

二：滚子轴承中的滚动元件 - 钢球或圆锥滚子与V形导向表面不接触，导轨和滚动元件上的污染物没有直接接触的机会; 同时，轴承具有良好的密封性能，防止污染物进入。 滚子轴承的内部与滚子体和污染的油脂接触。

三：V形滚子与V形导轨之间的接触是两根90度V形角度的导线。 两根导线与滚子的中心轴倾斜交叉，并以高速绕其旋转; 两根导线和V形导轨表面接触属于瞬时接触，高速接近导轨表面，瞬间接触，然后高速离开; 在这种情况下，V形辊的“线”在导轨的表面上连续“划伤”，这可以很好地保证导轨的表面清洁，因此V型导轨具有自清洁功能。

数控导轨机床的滑动导轨

传统导轨的发展，首先表现在滑动元件和导轨形式上，滑动导轨的特点是导轨和滑动件之间使用了介质，形式的不同在于选择不同的介质。

液压被广泛用于许多导轨系统。静压导轨是其中的一种，液压油在压力作用下，进入滑动元件的沟槽，在导轨和滑动元件之间形成油膜，把导轨和移动元件隔开，这样大大减少移动元件的摩擦力。静压导轨对大负荷是极其有效的，对偏心负荷有补偿作用。钛浩机械是以回转、丝杠、机床主轴、轴加工、高精刀柄、刀杆、弹性夹头、非标件加工、机床接杆为公司的主打产品！例如：一个大型的砂型箱在加工时，正好走到机床行程的末端，负载导轨能够增大油压，使导轨准确地保持着水平负载的状态。有的卧式镗铣床使用这种技术补偿深孔加工时主轴转速的下降。

利用油作为介质的另一种导轨形式是动压导轨，动压导轨与静压导轨的不同点是：油不是在压力下起作用的，它利用油的粘度来避免移动元件和导轨之间的直接接触，优点是节省液压油泵。

空气也可以用于移动元件和导轨之间的介质，它也有两种形式，气动静压导轨和气动动压导轨，工作原理与液压导轨相同。

滑动导轨、滚动导轨和静压导轨的特点

在机械界中常用的三种导轨分别是滑动导轨、滚动导轨和静压导轨，当然还有其他的导轨，但是这三类的导轨为常用的。

滑动导轨

滑动导轨常由铸铁件或镶钢导轨制成的，也是熟悉不过的，它制造方便、刚度好、抗震性强等优点，也很早被机床广泛应用。，其加工工艺是表面进行淬火，然后磨削加工，其目的是为了提高导轨的耐磨性和精度。

滚动导轨

滚动导轨中间装有滚珠，从而实现了利用滚动方式替换华东的方式，所以，滚动导轨的摩擦系数就比滑动的小49倍左右。动静摩擦系数基本相同，启动阻力小，低速运动平稳性好，定位精度高，微量位移准确，磨损小，精度保持性好，寿命长。但是它的抗震性差比滑动导轨要查，要准备的防护措施要多。近年来由于直线滚动导轨性能好，被数控机床广泛应用。

静压导轨

机床上使用的液压导轨也叫静压导轨。静压导轨是利用接触面间的压力油使运动件浮起。为保证导轨面间的液态摩擦充分，液压油的量是根据负载来决定的。所以静压导轨的摩擦系数比前两者的都要小，功率消耗更加小。由上可知，这种导轨耐磨性非常好，使导轨的精度保持性好，寿命长。并且它的运动速度几乎不会影响油膜厚度。油膜承载能力大、钢度高吸震性好，运行平稳，无爬行现象。但是静压导轨得缺点是结构复杂，液压装置的要求也不低，造成制造成本非常高。